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ABBの近代化により、スエズ運河の重要なEnkaz IIクレーンのダウンタイムが70%削減

ABBの近代化により、スエズ運河の重要なEnkaz IIクレーンのダウンタイムが70%削減
スイス、チューリッヒ、2024年12月12日 – ABBは本日、スエズ運河で稼働している最大のシアレッグ式浮きクレーン「Enkaz II」の近代化プロジェクトが無事完了したことを発表しました。クレーンの老朽化した駆動・制御システムを最先端の自動化技術にアップグレードすることで、ABBは計画外のダウンタイムを最大70%削減し、エネルギー消費量を30%削減し、船主であるスエズ運河庁(SCA)の安全性と運航管理を大幅に向上させました。500トンの吊り上げ能力を持つEnkaz IIは、ポートサイドのスエズ運河北口におけるサルベージ作業において重要な資産であり、世界で最も重要な海上幹線の一つであるこの海路の円滑な交通を確保しています。1982年に建造されたこのクレーンの旧式のDCモーター制御システムは時代遅れで信頼性が低く、サービスサポートが困難になり、運用効率を脅かしていました。「クレーンに動力を供給する従来のDCモーター制御システムは耐用年数に達し、必要なサービスサポートを提供することが非常に困難になりました」とポートサイド造船所マネージャーのアラア・アブデルバー氏は語った。スエズ運河庁は、20年以上にわたるパートナーシップを活用し、ABBモーションサービスを近代化のリーダーとして選定しました。このプロジェクトでは、従来のWard Leonard社製モータージェネレーターセットと旧式の制御装置を、完全自動化ソリューションに置き換えました。新システムには以下が含まれます。ABB ACS880およびDCS800ドライブパネル高効率ABBプロセスパフォーマンスACモーター8台AC500 PLCを中心とした制御盤集中オンスクリーン監視および制御のためのABB SCADAシステム「旧式の技術は信頼性が低下していましたが、ABBは当社の要求と期待に応える最適な技術ソリューションを提供してくれました」と、SCAの海事部門責任者であるアムル・エルザグウィ博士は述べています。「新しい自動化機器ははるかに使いやすくなりました。この新技術には非常に満足しており、安全事故も20~30%減少しました。」このプロジェクトは、SCAとエジプトおよびシンガポールのABBの専門家による共同チームによって2023年初頭に始動しました。このアップグレードは、戦略的資産であるEnkaz IIの運用寿命を延長するだけでなく、エネルギー使用量の削減と運用コストの削減を通じて、経済面と環境面の両方に大きなメリットをもたらします。「近代化プロジェクトは、Enkaz IIのような重要な資産の寿命を延ばし、信頼性を高めるための素晴らしい方法です」と、ABBエジプト(北・中央アフリカ)のモーションサービス部門マネージャー、モハメド・イスマイル氏は述べています。「ダウンタイムの大幅な削減は、このようなクレーンにとって非常に重要な要素です。さらに、当社の現地サービスチームはSCAからわずか1時間の距離に位置しているため、迅速なオンサイトサポートを提供できます。」ABB(ABBN:SIX Swiss Ex)は、社会と産業の変革を活性化し、より生産的で持続可能な未来の実現に貢献する、世界をリードするテクノロジー企業です。電動化、ロボティクス、オートメーション、モーションといったポートフォリオにソフトウェアを統合することで、ABBは技術の限界を押し広げ、パフォーマンスを新たなレベルへと引き上げています。140年以上にわたる卓越した歴史を持つABBの成功は、100カ国以上で活躍する約11万人の才能ある従業員によって支えられています。
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